| Вес, кг | 1600 |
| Ширина вальца, мм | 850 |
| Мощность двигателя, кВт | 16,3 |

| L, мм | 1910 |
| L1, мм | 1000 |
| W, мм | 850 |
| W1, мм | 610 |
| H, мм | 1300 |
| H1, мм | 225 |
| D, мм | 570 |
| S, мм | 13 |
| Рабочий вес, кг | 1600 |
| Нагрузка на передний валец, кг | 800 |
| Нагрузка на задний валец, кг | 800 |
| Статическая линейная нагрузка перед/зад, Н/см (кг/см) | 92/92 (9,4) |
| Частота вибрации (I/II), Гц | 42 |
| Номинальная амплитуда (I/II), мм | 1,2/0,6 |
| Центробежная сила (I/II), кН | 80/40 |
| Диаметр вибрационных вальцов, мм | 570 |
| Ширина уплотнения, мм | 850/610 |
| Рабочая скорость, км/ч | 1,2/2,8 |
| Теоретическая способность преодолевать уклоны, % | 55/45 |
| Минимальный радиус поворота (внутренний/внешний), мм | 1440/2290 |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 225 |
| Колёсная база, мм | 1000 |
| Производитель | KUBOTA |
| Модель двигателя | D1105 |
| Тип | Рядный трёхцилиндровый с водяным охлаждением |
| Номинальная мощность, кВт | 16,3 |
| Номинальная частота вращения ДВС, об/мин | 2600 |
| Рабочий объём ДВС, л | 1,123 |
| Топливный бак, л | 30 |
| Гидравлический бак, л | 35 |
| Напряжение бортовой сети, В | 12 |
| Привод хода | Гидростатический открытый |
| Привод вибрации | Гидростатический открытый |
| Система рулевого управления | Гидростатическая |
| Рабочий тормоз | Гидростатический |
| Аварийный тормоз | Гидромеханический |
| Стояночный тормоз | Гидромеханический |
| Система | Наименование | Изготовитель | Модель | Кол-во |
| Привод | Двигатель | KUBOTA | D1105 | 1 |
| Гидравлика | Насос хода и вибрации | Rexroth | AZPFFF-12-008 | 1 |
| Мотор хода вальцов | Danfoss | MC2305AJ04AG | 2 | |
| Мотор вибрации | Rexroth | AZMF-12-008 | 2 | |
| Многофункциональный клапан | Argo-Hytos | VBA23001 | 1 | |
| Вальцы | Подшипники вибратора | NBI | NJ309 | 8 |
Траншейный уплотнитель XCMG XTG85 — компактная и маневренная машина, предназначенная для эффективного уплотнения грунта в траншеях, вдоль фундаментов, в узких проходах и других местах с ограниченным рабочим пространством. Благодаря дистанционному радиоуправлению оператор может безопасно выполнять работы, находясь на оптимальном расстоянии от техники, а мощные вибраторы направленного действия с двумя амплитудами в каждом вальце обеспечивают высокое качество уплотнения различных типов грунта.
Модель сочетает компактные размеры, высокую производительность и надежность. Трёхцилиндровый дизельный двигатель KUBOTA D1105 отличается экономичным расходом топлива и стабильной работой даже в сложных условиях эксплуатации. Продуманная конструкция минимизирует необходимость технического обслуживания, а удобные элементы для транспортировки позволяют быстро подготовить машину к работе на новом объекте.
Заказать траншейный уплотнитель XCMG XTG85 в Краснодаре можно на нашем сайте. Если необходимой техники нет в наличии, мы организуем поставку в кратчайшие сроки. Кроме того, мы располагаем собственным складом запасных частей, что позволяет оперативно обеспечивать сервисное обслуживание и ремонт техники. Наши специалисты помогут подобрать оптимальную модель под ваши задачи. Чтобы оформить заказ или получить консультацию, воспользуйтесь формой обратной связи на сайте или позвоните по телефону 8 (495) 045-69-17.
Компания «МС-партс» работает как с физическими, так и с юридическими лицами.
Безналичный расчет
При оплате по безналичному расчету необходимо сообщить менеджеру перечень и количество интересующих Вас позиций, реквизиты, требующиеся для выставления счета, а также адрес электронной почты, на который будет отправлен счет на оплату заказа. Для выставления счёта для физ. лица менеджеру потребуются паспортные данные покупателя.
Заказ будет отправлен после поступления средств на расчетный счет. При получении товара предоставляются все необходимые финансовые документы (счет, товарно-транспортная накладная, счет-фактура и договор).
Наличный расчет
Оплатить запчасти при самовывозе со склада компании, услуги ремонта или выездной бригады и прочее, Вы также можете наличными деньгами, при этом вам также будут предоставлены все необходимые платежные документы.
Обращаем ваше внимание, что отгрузка юридическим лицам и ИП осуществляется только при наличии доверенности на получение мат. ценностей, заверенной подписью и печатью, или печати организации, от которой была произведена оплата.
Для оформления заказа и уточнения любых вопросов по оплате, вы можете связаться с нашим менеджером по телефону или написать нам на info@ms-parts.ru
Вы также можете оформить покупку спецтехники в лизинг у наших партнеров. С условиями оказания услуги можно ознакомиться ниже, или связавшись с менеджером компании напрямую.
Более подробно ознакомитсься с предложением можно по ссылке
Мы предоставляем услуги по транспортировке спецтехники, гарантируя надежность и безопасность на каждом этапе.
Фуры — для перевозки техники весом до 20 тонн. Обеспечиваем безопасность и сохранность на каждом этапе.
Преимущества:
Трал — для перевозки крупногабаритной и тяжелой техники весом до 100 тонн.
Преимущества:
Быстрый и бесплатный способ получения вашей техники на одном из наших складов после предварительной оплаты.
Спецтехника XCMG зарекомендовала себя как надежное и эффективное оборудование. Будь то экскаватор, автогрейдер или погрузчик — эта техника способна выдерживать серьезные нагрузки и справляться с самыми сложными задачами. Однако, как и любое другое оборудование, спецтехника нуждается в своевременном и грамотном обслуживании.
Мы предлагаем полный комплекс услуг гарантийного и постгарантийного обслуживания техники производителя.
Это комплекс услуг, направленный на поддержание работоспособности вашей техники XCMG в течение гарантийного периода. Он включает в себя:
Гарантия на модель XMR403 предоставляется в соответствии с условиями от завода изготовителя.
Диагностика, ремонт, замена любых узлов и агрегатов, техническое обслуживание. Даже если гарантийный срок истек, вы можете быть уверены: мы позаботимся о вашей технике и вернем ее в строй в кратчайшие сроки.
Наши специалисты помогут подобрать оптимальный вариант обслуживания, учитывая ваши потребности и особенности эксплуатации техники.
Дорожные катки – это спецтехника, предназначенная для уплотнения грунта, асфальта и сыпучих строительных материалов. Техника широко применяется при ремонте и прокладке автомобильных дорог, перед укладкой брусчатки, тротуарной плитки и других модульных покрытий.
Грунтовый каток используется для уплотнения грунта перед укладкой дорожного покрытия, а асфальтовый каток - для уплотнения асфальта после его укладки.
Она замеряет температуру укладываемого асфальта, создает и записывает температурный профиль. Также она записывает условия, в которых проводилась укладка асфальта. На основании отчета, предоставленного этой системой, дорожно-строительная организация может сделать анализ качества выполненной работы.
Обрезчик кромки асфальта на каток — предназначен для точного обрезания краев асфальтового покрытия, улучшения эстетики дорожного покрытия и подготовки к последующим строительным работам.
Оборудованные несколькими резиновыми колесами пневмоколесные катки также являются грунтовыми машинами, в которых в принципе не используется цилиндрический валец. Такой тип катка чаще всего применяется с целью подготовки грунтов для будущих асфальтных покрытий. Иногда они могут утрамбовать и готовые асфальтные покрытия.
Кулачковый грунтовый каток не имеет на вальцах гладкой цилиндрической поверхности. Он наделен выступами. Эти выступы принято называть кулаками или кулачками. По этому «прозвищу» и принято именовать данный вид катков кулачковыми. Они незаменимы, когда есть необходимость уплотнить рыхлый грунт, имеющий малую толщину (до 30 см). Именно благодаря применению вальцов с кулаками удается на первой фазе уплотнения легче входить в грунт.
Виброкаток — техника, предназначенная для уплотнения поверхности земли. Принцип действия заключается в одновременном воздействии веса и вибрации. Подобное сочетание обеспечивает максимально высокую плотность материала в дальнейшем, а как следствие — продление срока службы покрытия.
Каток дорожный комбинированный вибрационный предназначен для уплотнения песчаных и щебенистых грунтов, асфальто-бетонных смесей (АБС) при больших, средних и малых объемах работ по устройству покрытий и оснований на автомобильных, городских дорогах общего пользования.